教習8時間目 LICENSE

教習8時間目

トラックの教習8時間目は見きわめ、検定項目のおさらいです。 踏切、坂道発進、隘路、S字、直線で30km/h、路肩に寄せる、発着点に停車、メニューは確かこんな感じ。 この日ヘタだったのは発着点に停車。左折直後に発着点があるからずっと寄せてないといけないけど、その発着点付近はいつも渋滞してて、他の車に配…
教習7時間目 LICENSE

教習7時間目

トラックの教習7時間目はシミュレーターで急制動。 教官1人に対して生徒2人。もう一人は30歳くらいの男性で、トラックの運転はこれかららしい。 教官は、生徒が運送会社に勤める(勤めている)前提で話す。確率的にそれが多いからだろうけど、それがなんかじわる。「みなさんは何を載せて走るんでしょうね~タンクロ…
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教習6時間目

トラックの教習6時間目。新しいお題はなく、これまでの内容を復習。1段階の検定が迫ってきたなぁ。 今日は初めて女性教官だった。真由美先生は「ハンドル切りすぎるとケツ振るから、ガードレールああなるから。」などと言う。ケツ。 「昔はトレーラーの運転手やってて、日野のヘッドはパワーがあって最高だった。普段は…
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教習5時間目

トラックの教習5時間目。これまでの内容を復習しつつ、新しいお題は隘路(あいろ、狭い道)です。 隘路って言葉を初めて知ったんだけど、とにかく狭いところに車をおさめるメニュー。最初は「これおさまるの?」っていう動きをするんだけど、おさまるんだよねぇ。外から見てるとたぶん地味だろうけど、できるとすがすがし…
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教習4時間目

トラックの教習4時間目。これまでの内容を復習しつつ、新しいお題はS字です。 S字に進入する部分(広い道から細い道へ)が難しくて、初めて左前のタイヤが縁石に乗り上げたよ…後ろのタイヤを気にするあまり突っ込み過ぎてしまうのが原因。くぅー、地味にむずい。 この日の教官は「あなたと同じくらいの歳の娘がふたり…
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教習3時間目

トラックの教習3時間目。お題は坂道発進と踏切通過です。私が珍しく言うよ、後にも先にもたぶんこの日だけだと思うから。 楽勝だったぜー!いえーい!(小5男子並み) この日の教官はガンガンしゃべりかけてくる人だった。「運送業ではないのになぜ大型を?プライベートですか?」と聞かれたのでそうだと言ったら「冗談…
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教習2時間目

トラックの教習2時間目。お題は縁石に寄せて停車、です。停車してNにしてサイドかけて「停車しました」って言うところまでがセット。これは手順さえ忘れなければ大丈夫! あとは車高が最大の3.8mのときの注意点について。空荷のときは車高が上がってしまうからガードにぶつけないようにねーと。なるほど! 今日の教…
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教習1時間目

今日は教習所でトラック初乗車。最初なので所内の外周路をぐるぐる。 普通車なら何も考えずに曲がれるゆるいカーブでも、トラックにとってはステアリングぐるぐるの難所に。世のトラックドライバーさんすごいね。「初日としては十分できています。躊躇なくけっこう突っ込みますねw」と教官からお墨付きをもらって無事ハン…
ハコトラと一緒に HAKOSUKA

ハコトラと一緒に

同じような色のハコスカがいるなーと思ったらだいぶ小顔でした。 ハコトラ!よくできてる~とハコスカ乗りのみんなから絶賛の嵐でしたよ! ハコトラのオーバーフェンダーはボディと一体型でした。ビスの再現といい、近くにいても言われるまで気付きませんでした。おもしろいなぁ、そんな方法があるとは。良き出会いでした…
馬力を知る HAKOSUKA

馬力を知る

よく「ハコスカって何馬力あるんですか?」と聞かれます。計測したことがなかったので答えられなかったのですが…ついにハコスカをシャシダイにかけてもらいました。 中身ノーマルのL28で、実測 129.6PS、修正145.8PS だそうです。 Wikiで調べた限りですが、モノによって140~155PSがカタ…